Villamos váltja a buszt - Újpalotától a belvárosig

A Fővárosi Közgyűlés döntése alapján elkezdődhet a Külső Bécsi úti villamosvonal, az Újpalotát a belvárossal összekötő villamos, valamint a Fogaskerekű felújításának és a Széll Kálmán térig, illetve a Normafáig történő meghosszabbításának tervezése is. Az már közismert, hogy a legfontosabb közlekedési beruházás a 3-as metró vonalának uniós forrásból finanszírozott felújítása, amihez Budapest hitelből újíttatja fel a metrókocsikat.

Lázár elfáradt? - Nagyot bakizott a miniszter

Haj-haj, talán túl sok van valóban Lázár János vállán: a miniszter bakiját a Blikk szúrta ki. A lap ennek kapcsán teszi fel a kérdést, miszerint "nincs képben a fővárosi fejlesztésekkel kapcsolatosan a Miniszterelnökség?"

Átadták a debreceni 2-es villamosvonalat

A kormány a 2014-ben megnyíló európai uniós forrásokból is támogatni fogja a hazai kötöttpályás közlekedés fejlesztéseit - jelentette ki a fejlesztési miniszter szerdán Debrecenben, amikor átadta az új 2-es villamosvonalat.

Budapest - kezdődik az 1-es villamosvonal továbbépítése

Péntektől az 1-es villamosvonal déli szektorában, a közvágóhídi végállomásnál folytatódnak a vonal tavaly ősszel megkezdett felújítási munkálatai - közölte hétfőn a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) az MTI-vel. Ezek már a vonal Rákóczi hídon történő átvezetéséhez kapcsolódnak, és ezek eredményeként 3,2 kilométeres új szakaszt építenek a Szerémi út-Hengermalom út útvonalon a Fehérvári útig, ahol ideiglenes végállomást alakítanak ki.

Újra elkaszálták a Skodát

Hiába cáfolta a Ganz-Skoda a cég offshore-hátteréről szóló állításokat, a Vitézy Dávid vezette BKK emiatt is zárta ki megint a 30 milliárd forint értékű budapesti villamostenderből a céget, és újra a spanyol CAF-tól szerezné be a felújított 1-es vonalon közlekedő új villamosokat - 5 milliárddal drágábban. A tender elhúzódása miatt milliárdos uniós támogatástól esik el Budapest - ismerte el a BKK -, de az állam állítólag kipótolja a hiányzó pénzt.