A DK kikéri az autópálya-szerződéseket

Amennyiben megtagadják a kiadást, pert indítanak.

A kukásokon spórol a Mohu, országszerte 10-20 százalékkal csökkentené a helyi hulladékcégek juttatásait

A koncesszió első két évének sajátos nyugalma után, a hulladékipart irányító magáncég 2025-ben akár ötödével is kevesebbet fizetne a települési szállítóknak, ami előtt szakszövetségük értetlenül áll.

Mol-körüli EU-bajok

Az Európai Bizottság hulladékos és megújulóenergiás kifogásai főképp a Mol érdekköreit érintik.

Az összes hulladékos eljárás a Mol érdekkörét érinti

Problémás a lakossági fémgyűjtés

A Hulladékgazdálkodók Országos Szövetsége (HOSZ) az érintett minisztériumoktól támogatást, a Nemzeti Adó- és Vámhivataltól pedig intézkedést kért az illegális hulladékkereskedelem visszaszorítása érdekében.

Csaknem egy évtizede beváltak, újabb mentőmotorosok léphetnek szolgálatba három városban

A Mészáros Lőrinc és Szíjj László autópálya-koncessziós cége orvosi- és pihenőszobát, valamintt garázst biztosít nekik.

Kötelezettségszegési eljárás indult a Mészáros Lőrincnek 35 évre adott autópálya-koncessziók miatt

A kormány szerint Brüsszel mondvacsinált okokra hivatkozva indította meg az eljárást.

Jön az új szabályozás, az Orbán-kormány egyetlen szereplőre bízná a 200 milliárdos kórházi gyógyszerbeszerzést is

Az ügyben a Rogán Antalhoz tartozó Miniszterelnöki Kabinetiroda dönthet, a koncesszió az egészségügyi intézmények környékére települt patikák sorsát is megpecsételheti.

A kórházi gyógyszertárakat kebelezheti be egy új projekttársaság, ám ez közvetve hatással lehet minden más patika működésére, forgalmára

Csaknem 700 milliárd forintot kereshet az autópálya-koncesszión Mészáros Lőrinc és Szíjj László

A 2023-ra tervezett nettó 143 milliárd forintos koncessziós díj pedig azt jelenti, hogy minden egyes sztrádakilométer fenntartása nettó 116 millió forintba kerül.

Parlamenti vizsgálatot szeretne a Párbeszéd a hulladékkezelési válság kezelésére

Az ellenzéki párt az elhibázott hulladékkoncessziónak tudja be a kialakult súlyos működési zavarokat, és a rendszer jogszerűségét is kétségbe vonja.

A kormány július 1-től koncesszióba adta a hulladék begyűjtését, szállítását, kezelését a Molnak. Az olajtársaságnak se eszköze, se embere nem volt ehhez

Nekünk Mohu kell

„Ha nem változik a szabályzás, hamarosan az út szélén eldobott fémhulladékok országa leszünk”

Az ország legszegényebb vidékein a „vasazás”, a fémhulladékok gyűjtése és eladása sokak számára jelentett megélhetést. Az új hulladékkoncesszió őket is lehetetlen helyzetbe hozza.

Most a koncesszióba adott hulladékgazdálkodás viheti az egekig az élelmiszerárakat a gyártók szerint

Hiába ígértek a kormányzati illetékesek már a nyárra csökkenő inflációt, a csomagolóanyagok júliustól jelentősen megugró termékdíját a vállalkozások már nem tudják kigazdálkodni.

A Mol viszi a szemetünket, a rezsicsökkentett kukadíj fennmarad

A mostaninál sokkal több hasznos anyagot válogatna le a települési hulladékból a begyűjtést és az előkezelést július 1-től 35 éves koncesszió keretében - alvállalkozók bevonásával - átvevő olajcsoport - nyilatkozta lapunknak Pethő Zsolt, a feladatra létrehozott Mohu Mol vezérigazgatója. A tevékenység nyereségéből szerinte tarthatók a jelenlegi, rezsicsökkentett kukadíjak.

Az országos látószögű Mol nemcsak az uniós célszámok miatt lesz közvetlenül érdekelt a leválogatott hulladék mennyiségi növelésében, hanem azért is, mert ennek bevétele minket illet

Továbbra is bizonytalan a fémhulladék begyűjtésével foglalkozó kis cégek sorsa, de a Mol nem aggódik

Az elvileg július 1-től induló, eleve ellentmondásos kukakoncessziós rendszeren belül különösen vitatott a lakossági fémhulladék-kereskedelem jövője: miközben iparági szereplők bezárásokat, tiltakozásokat terveznek, a működtetést átvevő Mol nem számít fennakadásokra.

A lakossági, ipari fémhulladék begyűjtésével foglalkozó kis cégek sorsa továbbra is bizonytalan

Az Európai Bizottság miatt nyúlhattak bele az autópálya-koncessziós szerződésbe

Hivatalosan a spórolás miatt kellett módosítani, ám a jelek szerint az Európai Bizottság vizsgálata játszott közre.

2,4 milliárd forintos bútorbeszerzés miatt vizsgálja a Matolcsy-féle jegybankot az Európai Bizottság

A jegybankelnök fia, Matolcsy Ádám bútorai sejlenek fel a háttérben.

Nem titkolhatja a Nemzeti Koncessziós Iroda, mennyibe kerül az adófizetőknek az autópálya-koncesszió odaítélése Mészárosnak és Szíjjnek

Az NKI a Mészároshoz és Szíjjhez köthető magántőkealapok alkotta Themis konzorcium kérése alapján „üzleti titokként” kezeli a kért adatokat. Az ítélet nem jogerős.

Egyre több piszkos ügy bukkan felszínre a hulladékgazdálkodásról, de a Mol szerint minden rendben

Ezt az állítást számos jel árnyalja.

A Mol kapná az autóroncsok és a fémhulladékok feldolgozásának jogát is

Zavarosak a Mol hulladékszerződései: számos településen még tisztázatlan, júliustól ki és miként viszi el a szemetet

A Mol a jelek szerint december 31-én nem rendelkezett a júliustól tervezett hulladékkoncesszióhoz szükséges összes papírral, amit a szabály az engedély elvesztésével büntet.

Fémesek támadják a Molt

A hulladékkoncessziós kormányelképzelések tavalyelőtti közzététele, a lehetőség megpályáztatása, a "nyertes" idén nyári kihirdetése és az azóta zajló előkészületek dacára máig nem egyértelmű, az új rendszer kiterjed-e a lakossági fémhulladékra.

Több tízezer munkavállaló érdekében kérik az Orbán-kormánytól a hulladékkoncesszió elhalasztását

Előkészítetlenségre hivatkozva nyolc hulladékos érdekképviselet azt kéri a kabinettől, hogy 2023 közepéről 2024 elejére halasszák el az új hulladékkoncessziós rendszer bevezetését.

Több mint 1200 kilométernyi autópályáról mond le szeptembertől a magyar állam

A Magyar Közút üzemeltetése alatt mindössze 291 kilométernyi gyorsforgalmi út marad.

Itt a bejelentés, az Európai Bizottság vizsgálja, hogy 35 évre Mészáros Lőrincnek, Szíjj Lászlónak és társaiknak adták a magyarországi autópályákat

Mindez évente kilométerenként 96,2 millió forintot jelent nekik.

Az Orbán-kormány kudarcos átszervezései után a Mol lehet a főkukás 35 évig

A Mol végleges ajánlatot nyújtott be a magyarországi települési szilárdhulladék-kezelési szolgáltatások koncessziójára – közölte az olajtársaság.

A Mol a tényleges koncessziós pályázaton is elindult Magyarország hulladékkezelési jogáért

A nyertes szerződése 35 évre szól, s az állami energiaszolgáltató az időszak első harmadában 50 milliárd forint fölötti beruházási kötelezettséget vállalna, és felvásárolnák még a kukaholdingot is.

Egy új matematika alapjai

Sztrádakoncesszió: nincs benne uniós pénzmozgás, de az még kérdés, hogy az Orbán-kormány által kidolgozott szerződés megfelel-e az EU-s jogszabályoknak

A kormányfő barátja és a külügyminisztert luxushajóztató Szíjj László érdekeltségei tarthatják karban és építhetik egy emberöltőn át a magyar autópályákat.